![]() |
Ονομασία μάρκας: | Upperbond |
Αριθμός μοντέλου: | Κατασκευαστής |
Τροποποιημένο: | 2 PC |
τιμή: | Διαπραγματεύσιμα |
Χρόνος παράδοσης: | 5-8 ημέρες |
Όροι πληρωμής: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal |
Field Effect Irfz44ns Silicon Transistor Tobacco Ανταλλακτικά μηχανημάτων
Ένα τρανζίστορ είναι μια συσκευή ημιαγωγών που χρησιμοποιείται για την ενίσχυση ή την εναλλαγή ηλεκτρονικών σημάτων και ηλεκτρικής ενέργειας.Τα τρανζίστορ είναι ένα από τα βασικά δομικά στοιχεία της σύγχρονης ηλεκτρονικής.Αποτελείται από ημιαγωγό υλικό συνήθως με τουλάχιστον τρεις ακροδέκτες για σύνδεση σε εξωτερικό κύκλωμα.
IRFZ44NS/LPbF
Παράμετρος | Ελάχ. | |
V(BR)DSS | Τάση βλάβης αποστράγγισης σε πηγή | 55 |
△V(BR)DSS 仏 Tj | Θερμοκρασία τάσης διάσπασης.Συντελεστής | — |
RDS(ενεργό) | Στατική αντίσταση αποστράγγισης σε πηγή | — |
VGS(ο) | Τάση κατωφλίου πύλης | 2.0 |
gts | Εμπρόσθια Διααγωγιμότητα | 19 |
bss | Ρεύμα διαρροής αποστράγγισης σε πηγή | — |
— | ||
απώλεια | Προώθηση διαρροής πύλης σε πηγή | — |
Αντίστροφη διαρροή πύλης σε πηγή | — | |
Qg | Συνολική χρέωση πύλης | — |
Qgs | Χρέωση Gate-to-Source | — |
Qgd | Φόρτιση Gate-to-Drain ("Miller"). | — |
td(on) | Χρόνος καθυστέρησης ενεργοποίησης | — |
tr | Ώρα ανόδου | — |
td(off) | Χρόνος καθυστέρησης απενεργοποίησης | — |
tf | Φθινοπωρινή ώρα | — |
Ls | Επαγωγή εσωτερικής πηγής | — |
Cjss | Χωρητικότητα εισόδου | — |
Coss | Χωρητικότητα εξόδου | — |
Crss | Αντίστροφη χωρητικότητα μεταφοράς | — |
Eas | Single Pulse Avalanche Energy® | — |
Τρανζίστορ σημείου επαφής
Το 1948, το τρανζίστορ σημείου επαφής εφευρέθηκε ανεξάρτητα από τους Γερμανούς φυσικούς Herbert Mataré και Heinrich Welker ενώ εργάζονταν στην Compagnie des Freins et Signaux Westinghouse, μια θυγατρική της Westinghouse που βρίσκεται στο Παρίσι.Ο Mataré είχε προηγούμενη εμπειρία στην ανάπτυξη ανορθωτών κρυστάλλων από πυρίτιο και γερμάνιο στην προσπάθεια των γερμανικών ραντάρ κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου.Χρησιμοποιώντας αυτή τη γνώση, άρχισε να ερευνά το φαινόμενο της «παρέμβασης» το 1947.
Ραδιόφωνο αυτοκινήτου All-Transistor
Το πρώτο ραδιόφωνο αυτοκινήτου «παραγωγής» με τρανζίστορ αναπτύχθηκε από τις εταιρείες Chrysler και Philco και ανακοινώθηκε στην έκδοση 28 Απριλίου 1955 της Wall Street Journal.Η Chrysler είχε διαθέσει το ραδιόφωνο αυτοκινήτου με όλα τα τρανζίστορ, Mopar model 914HR, προαιρετικά από το φθινόπωρο του 1955 για τη νέα της σειρά αυτοκινήτων Chrysler και Imperial του 1956, τα οποία κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά στους ορόφους της έκθεσης αντιπροσωπείας στις 21 Οκτωβρίου 1955.
![]() |
Ονομασία μάρκας: | Upperbond |
Αριθμός μοντέλου: | Κατασκευαστής |
Τροποποιημένο: | 2 PC |
τιμή: | Διαπραγματεύσιμα |
Πληροφορίες συσκευασίας: | Χαρτοκιβώτιο |
Όροι πληρωμής: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal |
Field Effect Irfz44ns Silicon Transistor Tobacco Ανταλλακτικά μηχανημάτων
Ένα τρανζίστορ είναι μια συσκευή ημιαγωγών που χρησιμοποιείται για την ενίσχυση ή την εναλλαγή ηλεκτρονικών σημάτων και ηλεκτρικής ενέργειας.Τα τρανζίστορ είναι ένα από τα βασικά δομικά στοιχεία της σύγχρονης ηλεκτρονικής.Αποτελείται από ημιαγωγό υλικό συνήθως με τουλάχιστον τρεις ακροδέκτες για σύνδεση σε εξωτερικό κύκλωμα.
IRFZ44NS/LPbF
Παράμετρος | Ελάχ. | |
V(BR)DSS | Τάση βλάβης αποστράγγισης σε πηγή | 55 |
△V(BR)DSS 仏 Tj | Θερμοκρασία τάσης διάσπασης.Συντελεστής | — |
RDS(ενεργό) | Στατική αντίσταση αποστράγγισης σε πηγή | — |
VGS(ο) | Τάση κατωφλίου πύλης | 2.0 |
gts | Εμπρόσθια Διααγωγιμότητα | 19 |
bss | Ρεύμα διαρροής αποστράγγισης σε πηγή | — |
— | ||
απώλεια | Προώθηση διαρροής πύλης σε πηγή | — |
Αντίστροφη διαρροή πύλης σε πηγή | — | |
Qg | Συνολική χρέωση πύλης | — |
Qgs | Χρέωση Gate-to-Source | — |
Qgd | Φόρτιση Gate-to-Drain ("Miller"). | — |
td(on) | Χρόνος καθυστέρησης ενεργοποίησης | — |
tr | Ώρα ανόδου | — |
td(off) | Χρόνος καθυστέρησης απενεργοποίησης | — |
tf | Φθινοπωρινή ώρα | — |
Ls | Επαγωγή εσωτερικής πηγής | — |
Cjss | Χωρητικότητα εισόδου | — |
Coss | Χωρητικότητα εξόδου | — |
Crss | Αντίστροφη χωρητικότητα μεταφοράς | — |
Eas | Single Pulse Avalanche Energy® | — |
Τρανζίστορ σημείου επαφής
Το 1948, το τρανζίστορ σημείου επαφής εφευρέθηκε ανεξάρτητα από τους Γερμανούς φυσικούς Herbert Mataré και Heinrich Welker ενώ εργάζονταν στην Compagnie des Freins et Signaux Westinghouse, μια θυγατρική της Westinghouse που βρίσκεται στο Παρίσι.Ο Mataré είχε προηγούμενη εμπειρία στην ανάπτυξη ανορθωτών κρυστάλλων από πυρίτιο και γερμάνιο στην προσπάθεια των γερμανικών ραντάρ κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου.Χρησιμοποιώντας αυτή τη γνώση, άρχισε να ερευνά το φαινόμενο της «παρέμβασης» το 1947.
Ραδιόφωνο αυτοκινήτου All-Transistor
Το πρώτο ραδιόφωνο αυτοκινήτου «παραγωγής» με τρανζίστορ αναπτύχθηκε από τις εταιρείες Chrysler και Philco και ανακοινώθηκε στην έκδοση 28 Απριλίου 1955 της Wall Street Journal.Η Chrysler είχε διαθέσει το ραδιόφωνο αυτοκινήτου με όλα τα τρανζίστορ, Mopar model 914HR, προαιρετικά από το φθινόπωρο του 1955 για τη νέα της σειρά αυτοκινήτων Chrysler και Imperial του 1956, τα οποία κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά στους ορόφους της έκθεσης αντιπροσωπείας στις 21 Οκτωβρίου 1955.