Ηλεκτρολυτικός αντίθετα προς φραγμός της μηχανής Mk8 Max 3 δέσμευσης φίλτρων τσιγάρων Molins

Ο μαυρισμένος κυλώντας φραγμός είναι ένα πετώντας μέρος της μηχανής συνελεύσεων φίλτρων, που τοποθετείται δίπλα στο κυλώντας τύμπανο, που λειτουργεί μαζί για να κυλήσει το τοποθετώντας αιχμή έγγραφο και να συνδέσει το φίλτρο και το τσιγάρο.

1. Πλεονεκτήματα

Το μαύρισμα μπορεί να γίνει στις μεγάλες batch (ιδανικές για τα μικρά μέρη).

Δεν υπάρχει κανένας σημαντικός διαστατικός αντίκτυπος (η διαδικασία μαύρου βερνικιού δημιουργεί ένα στρώμα για micrometre πυκνά).

Είναι πολύ φτηνότερο από τα παρόμοια συστήματα προστασίας διάβρωσης, όπως το χρώμα και η ηλεκτρολυτική επιμετάλλωση.

1. Μαύρο οξείδιο Specs

Η παλαιότερη και ευρύτατα χρησιμοποιημένη προδιαγραφή για το καυτό μαύρο οξείδιο είναι mil-dtl-13924, το οποίο καλύπτει τέσσερις κατηγορίες διαδικασιών για τα διαφορετικά υποστρώματα. Οι εναλλάσσομαι προδιαγραφές περιλαμβάνουν το cAms 2485, ASTM D769, και το ISO 11408.

Αυτό είναι η διαδικασία που χρησιμοποιείται για να μαυρίσει τα σχοινιά καλωδίων για τις θεατρικά εφαρμογές και τα αποτελέσματα πετάγματος.

1. Μαύρο οξείδιο μέσος-θερμοκρασίας

Όπως το καυτό μαύρο οξείδιο, το μαύρο οξείδιο μέσος-θερμοκρασίας μετατρέπει την επιφάνεια του μετάλλου magnetite (Fe3O4). Ακόμα το μαύρο οξείδιο μέσος-θερμοκρασίας μαυρίζει σε μια θερμοκρασία 220-245 °F (104-118 °C), σημαντικά λιγότερο από το καυτό μαύρο οξείδιο. Αυτό είναι συμφέρον επειδή είναι κάτω από το σημείο βρασμού της λύσης, να σημάνει δεν υπάρχει κανένας καυστικός καπνός παραχθείς.

Δεδομένου ότι το μαύρο οξείδιο μέσος-θερμοκρασίας είναι πιό συγκρίσιμο με το καυτό μαύρο οξείδιο, μπορεί επίσης να ανταποκριθεί στη στρατιωτική προδιαγραφή mil-dtl-13924, καθώς επίσης και το cAms 2485.