Ηλεκτρομαγνητικός συμπλέκτης

Ο ηλεκτρομαγνητικός συμπλέκτης είναι ένα ηλεκτρονικό συστατικό των μηχανών παραγωγής/συσκευασίας τσιγάρων που λειτουργούν ηλεκτρικά αλλά διαβιβάζουν τη ροπή μηχανικά.

Ηλεκτρομηχανικός συμπλέκτης

Γί αυτό αναφέρθηκαν ως ηλεκτρομηχανικοί συμπλέκτες. Κατά τη διάρκεια των ετών, η EM έγινε γνωστή όπως ηλεκτρομαγνητική εναντίον ηλεκτρομηχανική, αναφέροντας περισσότερων για τη μέθοδο ώθησής τους εναντίον της φυσικής λειτουργίας. Δεδομένου ότι οι συμπλέκτες άρχισαν δημοφιλείς πριν από 60 χρόνια, η ποικιλία των εφαρμογών και των σχεδίων συμπλεκτών έχει αυξηθεί εντυπωσιακά, αλλά η βασική λειτουργία παραμένει η ίδια σήμερα.

Οι συμπλέκτες ενιαίος-προσώπου αποτελούν περίπου 90% όλων των ηλεκτρομαγνητικών πωλήσεων συμπλεκτών.

Μηχανές εφαρμόσιμες:

Παρέχουμε τους ηλεκτρομαγνητικούς συμπλέκτες στις φωτογραφίες για τον κατασκευαστή τσιγάρων Molins Mark8.

Λειτουργία:

Οι ηλεκτρομαγνητικοί συμπλέκτες είναι καταλληλότεροι για τη μακρινή λειτουργία δεδομένου ότι κανένας μηχανικός σύνδεσμος δεν απαιτείται για να ελέγξει τη δέσμευσή τους, που παρέχει γρήγορα, ομαλή λειτουργία. Εντούτοις, επειδή η ενέργεια ενεργοποίησης διαλύει ως θερμότητα στον ηλεκτρομαγνητικό ενεργοποιητή όταν δεσμεύεται ο συμπλέκτης, υπάρχει ένας κίνδυνος. Συνεπώς, η μέγιστη λειτουργούσα θερμοκρασία του συμπλέκτη περιορίζεται από την εκτίμηση θερμοκρασίας της μόνωσης του ηλεκτρομαγνήτη. Αυτό είναι ένας σημαντικός περιορισμός. Ένα άλλο μειονέκτημα είναι υψηλότερο αρχικό κόστος.

Δέσμευση

Όταν ο συμπλέκτης ωθείται, τρέχουσες ροές μέσω του ηλεκτρομαγνήτη που παράγει ένα μαγνητικό πεδίο. Η μερίδα στροφέων του συμπλέκτη γίνεται μαγνητισμένη και σύνολα - επάνω ένας μαγνητικός βρόχος που προσελκύει armature. Armature τραβιέται ενάντια στο στροφέα και μια της τριβής δύναμη παράγεται στην επαφή. Μέσα σε έναν σχετικά λίγος χρόνο, το φορτίο επιταχύνεται για να ταιριάξει με την ταχύτητα του στροφέα, με αυτόν τον τρόπο δεσμεύοντας armature και την πλήμνη παραγωγής του συμπλέκτη. Στις περισσότερες περιπτώσεις, ο στροφέας περιστρέφεται συνεχώς με την εισαγωγή όλη την ώρα.

Αποδέσμευση

Όταν το ρεύμα αφαιρείται από το συμπλέκτη, armature είναι ελεύθερο να γυρίσει με τον άξονα. Στα περισσότερα σχέδια, τα ελατήρια κρατούν armature μακρυά από την επιφάνεια στροφέων όταν απελευθερώνεται η δύναμη, δημιουργώντας ένα μικρό κενό αέρα.